Op 11 september 2001, om 8:45 op een dinsdagochtend, crashte een American Airlines Boeing 767 geladen met kerosine in de noordelijke toren van het World Trade Center. De crash veroorzaakte een groot, brandend gat in de buurt van de 80ste verdieping van de wolkenkrabber die uit 110 verdiepingen bestaat. Hieruit volgde de directe dood van honderden mensen, en het vastzitten van andere honderden mensen die in de verdiepingen boven de crash vastzaten. Zodra de evacuatie van de twee torens op gang kwam, zonden televisiecamera´s live beelden uit van wat eerst werd gezien als een ongeluk. Totdat 18 minuten later, na de crash van het eerste vliegtuig, een tweede vliegtuig crashte. Boeing 767 vlucht 175 raakte de zuidelijke toren van het World Trade Center in de buurt van de 60ste verdieping. De botsing veroorzaakte een enorme explosie. Brandend puin bedekte omringende gebouwen en straten. Amerika werd aangevallen.
De daders waren Islamitische terroristen van Saudi-Arabië en verschillende andere Arabische landen. Waarschijnlijk gefinancierd door Osama bin laden´s terroristische organisatie Al Qaida, handelden ze naar wraak op de Amerikaanse ondersteuning van Israël, de betrokkenheid van Amerika in de Perzische Golf oorlog en de voortgezette militaire aanwezigheid in het Midden-Oosten. Sommige terroristen hadden voor meer dan een jaar in Amerika gewoond en vlieglessen genomen op Amerikaanse commerciële vluchtscholen. Andere terroristen slipten Amerika binnen maanden voor de aanslag. De 19 terroristen smokkelden vak-scharen en messen door de veiligheidscontroles op drie van de oostkust luchthavens en stapte op vier vluchten voor Californië. Deze vluchten werden gekozen omdat deze werden vol geladen met brandstof voor lange reizen. Snel na het opstijgen namen de terroristen de controle over de vier vliegtuigen.
Terwijl miljoenen mensen toekeken naar de chaos in New York, vloog American Airlines vlucht 77 over Washington, D.C., en sloeg in op de westkant van het Pentagon om 9:45. Het brandstof van het vliegtuig veroorzaakte een grote verwoesting die leidde tot een grote structurele ineenstorting van een deel van het grote gebouw. 125 militair personeel en burgers werden gedood in het Pentagon, samen met de 64 passagiers aan boord van het vliegtuig. In minder dan 15 minuten nadat de terroristen het Pentagon hadden geraakt, nam de horror in New York toe wanneer de Zuidelijke toren van het World Trade Center in een enorme wolk van stof en rook instortte. De constructiestaal van de wolkenkrabber, die was gebouwd om winden van meer dan 200 mijl per uur te weerstaan, kon de enorme warmte van de brand die was veroorzaakt door de kerosine niet weerstaan. Om 10:30 stortte de andere World Trade Center toren in. Bijna 3.000 mensen stierven in en rondom de twee wolkenkrabbers waarvan 343 brandweerlieden en paramedici, 23 New York City politie officieren en 37 Port Authority politieagenten die moeite hadden met het voltooien van de evacuatie van de gebouwen en het redden van de kantoormedewerkers op hogere verdiepingen. Slechts zes mensen hebben de instorting overleefd en bijna 10.000 andere werden behandeld voor verwondingen.
Ondertussen, werd een vierde vliegtuig (vlucht 93) 40 minuten na vertrek van het Newark International Airport in New Jersey gekaapt. Omdat de vlucht vertraagd was, raakte de passagiers bekend van de gebeurtenissen in New York en Washington via telefoon en Airfone oproepen. Een groep passagiers en vliegtuigbediende planden een opstand, wetende dat het vliegtuig niet zou terugkeren naar een luchthaven.
De passagiers vochten met de vier kapers en werden ervan verdacht om met een brandblusser de cockpit te hebben aangevallen. Het vliegtuig draaide dan om en snelde naar de grond met een snelheid van 500 mijl per uur. Het vliegtuig crashte in een landelijk gebied in het westen van Pennsylvania om 10:10. Alle 45 passagiers aan boord waren dood. Het doel van de aanvallen is niet bekend, maar theorieën het Witte Huis, het Capitool, het presidentiële verblijf Camp David of een van de verschillende kerncentrales langs de oostelijke kust.
Om 19:00 keerde President George W. Bush terug naar het witte huis nadat hij over het hele land werd vervoerd wegens veiligheidsredenen. Om 21:00 gaf hij een op televisie uitgezonden boodschap vanuit de Oval Office. Hij zei: “Terrorist attacks can shake the foundations of our biggest buildings, but they cannot touch the foundation of America. These acts shatter steel, but they cannot dent the steel of American resolve.’’ Hij zei ook dat Amerika geen onderscheid maakt tussen de terroristen die deze daden hebben uitgevoerd en degene die deze niet hebben uitgevoerd maar wel voorstanders van deze daden zijn.
Operation Enduring Freedom (OEF), de officiële naam van de campagne van de Amerikaanse overheid voor Global War on Terrorism (GWOT) die er was om Al Qaida en andere Islamitische organisaties te vernietigen, begon op 7 oktober. Binnen twee maanden hadden Amerikaanse troepen voorkomen dat de Taliban de macht zou grijpen, maar de oorlog werd voortgezet toen Amerikaanse troepen de opstand campagne van de Taliban gevestigd in Pakistan probeerde te vernietigingen. Osama bin Laden, de man achter de 11 september aanslagen, bleef vrij en ondergedoken tot 2 mei 2011 toen hij werd opgespoord en vermoord door Amerikaanse troepen op zijn schuilplaats in Abbottabad, Pakistan. in juni 2011 kondigde Barack Obama het begin van grootschalige terugtrekking van troepen uit Afghanistan.
Tijdlijn 9/11
7:59 – American Airlines vlucht 11, een Boeing 767 met 92 mensen aan boord, vertrekt vanuit Boston – Logan International Airport onderweg naar Los Angeles
8:14 – United Airlines vlucht 175, een Boeing 767 met 65 mensen aan boord, vertrekt vanuit Boston onderweg naar Los Angeles
8:19 – Vliegtuigpersoneel aan boord van vlucht 11 waarschuwen luchthavenpersoneel dat het vliegtuig is gekaapt. American Airlines waarschuwt de FBI
8:20 – American Airlines vlucht 77 vertrekt vanuit Dulles International Airport buiten Washington, D.C. De Boeing 757 is op weg naar Los Angeles met 64 mensen aan boord
8:24 – Terrorist Mohammed Atta maakt de eerste van de twee toevallige transmissies van vlucht 11 aan de luchtverkeersleiding
8:40 – De Federal Aviation Administration (FAA) waarschuwt de North American Aerospace Defense Command (NORAD) van Northeast Air Defense Sector (NEADS) over de vermoedelijke kaping van vlucht 11. In reactie, stuurt NEADS twee gevechtsvliegtuigen vanuit Cape Cod’s Otis Air National Guard Base om de locatie van het vliegtuig te bepalen. Ze zijn nog niet in de lucht wanneer het vliegtuig in de noordelijke toren crasht
8:41 – United Airlines vlucht 93, een Boeing 757 met 44 mensen aan boord, vertrekt vanuit Newark International Airport naar San Francisco. Het vliegtuig had om 8:00 moeten op stijgen, rond de tijd van de andere gekaapte vliegtuigen
8:46 – Mohammed Atta en de andere kapers aan boord van American Airlines vlucht 11 crashen met het vliegtuig in de noordelijke toren van het World Trade Center op verdiepingen 93 tot 99. Met als gevolg dat iedereen aan boord dood is en honderden mensen in het gebouw
8:47 – Binnen een paar seconden sturen de NYPD en de FDNY eenheden naar de World Trade Center, terwijl Port Authority Police Department agenten, die in de buurt zijn van de crash, gelijk beginnen met het evacueren van de mensen uit de noordelijke toren
8:50 – Witte Huis personeelsmanager Andrew Card waarschuwt President George W. Bush dat een vliegtuig het World Trade Center heeft geraakt. De president bezoekt op dit moment een basisschool in Sarasota, Florida
9:02 – Nadat is gezegd dat de mensen in de zuidelijke toren binnen moesten blijven, zenden Port Authority agenten orders uit om beide torens te evacueren. Ongeveer 10.000 tot 14.000 mensen worden op dit moment al geëvacueerd
9:03 – Kapers crashen met United Airlines vlucht 175 in verdiepingen 75 tot 85 in de zuidelijke toren van het World Trade Center. Met als gevolg de dood van iedereen aan boord en honderden mensen in de toren
9:08 – De FAA verbied alle vluchten die vertrekken naar New York City en de vluchten die in de buurt komen
9:21 – De Port Authority sluit alle bruggen en tunnels af in New York City en het gebied daar omheen
9:24 – De FAA laat NEADS weten van vermoedelijke kaping van vlucht 77 nadat sommige passagiers en bemanning aan boord familie hebben kunnen bereiken
9:31 – President Bush noemt de gebeurtenissen in New York ‘’een duidelijke terroristische aanslag op ons land’’
9:37 – Kapers aan boord van vlucht 77 crashen met het vliegtuig in het westen van de Pentagon in Washington D.C., dat 59 mensen aan boord dood en 125 militairen en personeel in het gebouw
9:42 – Voor de eerste keer in geschiedenis, beslist de FAA dat alle vluchten die boven het continentale Verenigde Staten vliegen moeten landen. 3.3000 commerciële vluchten en 1.200 privé vliegtuigen worden begeleid naar vlieghavens in Canada en de Verenigde Staten in de komende twee en half uur
9:45 – Tijdens het escaleren van geruchten van andere aanvallen, worden het Witte Huis en het Capitool gebouw geëvacueerd samen met vele andere belangrijke gebouwen, monumenten en openbare plaatsen
9:59 – De zuid toren van de World Trade Center stort in
10:07 – Nadat passagiers en bemanningsleden aan boord van vlucht 93 vrienden en familie kunnen contacteren en te weten komen van de aanvallen in New York en Washington, wagen ze een poging om het vliegtuig te heroveren. Met als gevolg dat de kapers het vliegtuig opzettelijk neer laten crashen in een veld in Somerset County, Pennsylvania waardoor de bemanning en de 40 passagiers aan boord overlijden
10:28 – na 102 minuten dat vlucht 11 in de noord toren vloog stort de noord toren van het World Trade Center in
11:00 – Burgemeester Rudolph Giuliani zet een evacuatie in van Lower Manhattan ten zuiden van Canal Street, samen met meer dan 1 miljoen bewoners, werknemers en toeristen. Terwijl de zoektocht naar overlevenden rondom de omgeving van het World Trade Center door de middag verder gaat
13:00 – Vanuit een U.S. Air Force basis in Louisiana kondigt President Bush aan dat Amerikaanse militaire troepen over de hele wereld alert zijn
14:51 – De U.S. Navy stuurt torpedobootjagers naar New York en Washington, D.C.
17:20 – Het Seven World Trade Center, bestaande uit 47 verdiepingen, stort in nadat het in brand stond voor enkele uren. Het gebouw was al in de ochtend geëvacueerd. Er zijn geen slachtoffers, hoewel het instorten van het gebouw de redding medewerkers dwingt om te vluchten voor hun leven
18:58 – President Bush keert terug naar het Witte Huis nadat hij bij enkele militaire basissen was geweest in Louisiana en Nebraska
20:30 – President Bush spreekt de natie toe. Hij noemt de gepleegde daden kwaadaardig en verklaart dat America, zijn vrienden en bondgenoten samen staan om de strijd tegen terrorisme tegen te gaan en te winnen
Vlucht 11:
Naam: Muhammed Muhammed el-Amir Awad al-Sayed Atta (Muhammad Atta)
Aankomstdatum in de VS: 3 juni 2000
Stad van aankomst: Newark, NJ
Nationaliteit: Egyptisch
Verblijf in de VS: Florida
Geboortedatum: 1 september 1968 (33 jaar oud)
Mohammed Atta was degene die het vliegtuig in de noordelijke toren van het World Trade Center crashte en was ook de vermoedelijke leider van de kaping van American Airlines vlucht 11. Mohammed kwam op 3 juni 2000 de VS binnen. Hij en Marwan Shehhi meldde zich snel aan voor de vliegschool in Venice, Florida. Mohammed verdiende na zes maanden zijn vliegbrevet. In januari ging hij naar Duitsland om voortgangsverslag te doen aan iemand van Al Qaida. In juli reisde hij naar Spanje voor een laatste vergadering met personen van Al Qaida. Eén van Mohammed’s tassen bleef achter op het vliegveld. In deze tas werd er een brief aangetroffen waarin in stond de aanval stap voor stap stond beschreven
Naam: Abd al-Aziz Abd al-Rahman Muhammed al-Umari (Abd al-Aziz al-Umari)
Aankomstdatum in de VS: 29 juni 2001
Stad van aankomst: New York, NY
Nationaliteit: Saoedi
Verblijf in de VS: New Jersey/Florida
Geboortedatum: 28 mei 1979 (22 jaar oud)
Op 10 september 2001 haalde Mohammed Atta Abd al-Aziz op van het Milner Hotel in Boston, Massachusetts. De twee reden met een gehuurde Nissan naar een Comfort Inn in Zuid-Portland, Maine, waar ze de nacht doorbrachten in kamer 232. Vroeg in de ochtend van 11 september, vlogen ze vlucht terug naar Boston om aan boord te gaan van American Airlines vlucht 11.
Naam: Ustam bin Muhammed Abd al-Rahman Al-Saqami (Satam al-Suqami)
Aankomstdatum in de VS: 23 april 2001
Stad van aankomst: Orlando, FL
Nationaliteit: Saoedi
Verblijf in de VS: Florida
Geboortedatum: 28 juni 1976 (25 jaar oud)
Op 10 september 2001 deelde Satam een kamer in het Milner Hotel in Boston met drie andere kapers van vlucht 175 (Marwan al-Shehhi, Fayez Banihammad en Mohand al-Shehri). Op de dag van de aanslagen checkte Satam in bij vlucht 11 en stapte hij op het vliegtuig. Bij Logan International Airport werden zijn bagages extra gecheckt voor explosieven. Hierdoor moesten zijn tassen niet opnieuw gecheckt worden bij de veiligheidscontrole van de passagiers.
Satam’s paspoort werd gevonden door een voorbijganger voordat de torens ineenstortten.
Naam: Wail Muhammed Abdallah al-Shehri (Wail al-Shehri)
Aankomstdatum in de VS: 8 juni 2001
Stad van aankomst: Miami, FL
Nationaliteit: Saoedi
Verblijf in de VS: Florida
Geboortedatum: 31 juli 1973 (28 jaar oud)
Wail al-Shehri, zijn broer Walid en Satam arriveerde samen bij Logan Airport om 6:45 in de ochtend van 11 september 2001. Bij de check-in werden ze alle drie geselecteerd door CAPPS (Computer-Assisted Passenger Prescreening System) voor uitgebreider onderzoek van hun bagages. Hierdoor was er geen extra check nodig bij de veiligheidscontroles van de passagiers. Om 7:40 waren alle vijf de kapers aan boord van het vliegtuig die zou vertrekken om 7:45. Wail en Walid zaten samen in de eertse klas in stoelen 2A en 2B. om 7:59 vertrok het vliegtuig van Logan International Airport gevolgd door een vertraging van 14 minuten. Vlucht 11 werd om ongeveer 8:14 gekaapt, dat is wanneer de piloot stopte met reageren. Zodra de kaping begon, werden de broers ervan verdacht twee vliegbediende te hebben neergestoken.
Naam: Walid Muhammed Abdallah al-Shehri (Walid al-Shehri)
Aankomstdatum in de VS: 23 april 2001
Stad van aankomst: Orlando, FL
Nationaliteit: Saoedi
Verblijf in de VS: Florida
Geboortedatum: 20 december 1978 (22 jaar oud)
Op 5 september 2001 reisden Wail al-Shehri en Walid al-Shehri samen aan boord van Delta Air Lines vlucht 2462 van Fort Lauderdale naar Boston. Ze verbleven in het Park Inn Hotel in Chestnut Hill, Massachusetts in kamer 432. Toen ze uitcheckte, hebben de broers waarschijnlijk een vel met instructies laten liggen met hoe ze een vliegtuig moesten besturen.
Vlucht 175:
Naam: Marwan Yousef Muhammed Rashid Lekrab al-Shehhi (Marwan al-Shehi)
Aankomstdatum in de VS: 27 mei 2000
Stad van aankomst: Newark, NJ
Nationaliteit: VAE (Verenigde Arabische Emiraten)
Verblijf in de VS: Florida
Geboortedatum: 9 mei 1978 (23 jaar oud)
Marwan al-Shehhi was degene die het vliegtuig in de zuidelijke toren van het World Trade Center crashte. Hij maakte op 11 september een 3 minuut durend telefoongesprek met Mohammed Atta (6:52-6:55) vanuit Logan International Airport. Om 7:27 ging Marwan aan boord van vlucht 175. 30 minuten nadat het vliegtuig was vertrokken van het vliegveld, tussen 8:42 en 8:46, werd het gepkaapt. Marwan vloog het vliegtuig snellen en lager in de toren dat Mohammed deed, in de oostelijke helft van de zuidelijke gevel van de toren dicht bij de zuidoostelijke. Hierdoor zakte de zuidelijke toren toch eerder ineen dan de noordelijke toren, terwijl de noordelijke toren als eerste werd geraakt.
Naam: Ahmad Salih Said al-Kurshi al-Ghamdi (Ahmed al-Ghamdi)
Aankomstdatum in de VS: 2 mei 2001
Stad van aankomst: Dulles, VA
Nationaliteit: Saoedi
Verblijf in de VS: New Jersey/Florida
Geboortedatum: 5 mei 1975 (22 jaar oud)
Hamza al-Ghamdi kocht Ahmed al-Ghamdi’s ticket online voor United Airlines vlucht 175 op 29 augustus of 30 augustus, nadat hij zijn eigen ticket had gekocht. Hamza en Ahmed verbleven in het Charles Hotel in Cambridge, Massachusetts. Op 8 september checkte ze uit en verplaatsten ze naar het Days Hotel bij Soldiers Field Road in Brighton waar zij verbleven tot hun aanslagen. In de ochtend van 11 september 2001, verlieten Ahmed en Hamza het hotel. De twee deelden een taxi om naar Logan International Airport te gaan. Ahmed liet zijn Virginia ID kaart zien als identificatie en ging aan boord van vlucht 175 waar hij het verst van de andere kapers zat op stoel 9D. vervolgens hielp hij met het kapen van het vliegtuig. Ahmed en zijn jongere broer Hamza duwde de passagiers en bemanning naar de achterkant van het vliegtuig, terwijl Fayez Banihammad en Mohand al-Shehri de piloten Victor Saracini en Michael Horrocks doodden waardoor Marwan al-Shehhi het vleigtuig onder controle kon nemen.
Naam: Fayez Rashid Ahmad Banihammad (Fayiz Ahmad)
Aankomstdatum in de VS: 27 juni 2001
Stad van aankomst: Orlando, FL
Nationaliteit: VAE (Verenigde Arabische Emiraten)
Verblijf in de VS: Florida
Geboortedatum: 19 maart 1977 (24 jaar oud)
Fayez Banihammad gebruikte samen met Ahmed al-Ghamdi Visa Express om Amerika binnen te komen. Tijdens later onderzoek van zijn aanvraag werd opgemerkt dat hij geen beroep of reden voor bezoek had gegeven en toen er gevraagd werd waar hij zou verblijven in Amerika, schreef hij ‘’nee’’. Toch heeft hij een visa gekregen.
Fayez kocht zijn en Mohand al-Shehri’s ticket voor United Airlines vlucht 175 online op 27 of 29 augustus. Fayez deelde op 10 september 2001 een kamer met de andere kapers (Marwan al-Shehhi, Mohand al-Shehri en Satam al-Suqami) in het Milner Hotel in Boston, Massachusetts. Op 11 september ging Fayez aan boord van vlucht 175, hij zat in stoel 2A.
Naam: Hamza Salih Ahmad al-Hamid al-Ghamdi (Hamza al-Ghamdi)
Aankomstdatum in de VS: 28 mei 2001
Stad van aankomst: Miami, FL
Nationaliteit: Saoedi
Verblijf in de VS: Florida
Geboortedatum: 18 november 1980 (20 jaar oud)
Hamza al-Ghamdi kocht zijn eigen ticket voor vlucht 175 op 29 augustus. Op 30 augustus kocht hij een zelfde ticket voor Ahmed al-Ghamdi.
Toen hij aan boord was van vlucht 175 drong hij samen met zijn oudere broer (Ahmad al-Ghamdi) de passagiers en bemanning naar de achterkant van het vliegtuig.
Naam: Mahanid Muhammad Fayiz al-Shehri (Mohand al-Shehri)
Aankomstdatum in de VS: 28 mei 2001
Stad van aankomst: Miami, FL
Nationaliteit: Saoedi
Verblijf in de VS: Florida
Geboortedatum: 7 mei 1979 (22 jaar oud)
Mohand al-Shehri’s ticket voor vlucht 175 werd gekocht door Fayez Banihammad op 27 of 29 augustus. Op 7 september vloog hij samen met Hamza al-Ghamdi van Fort Lauderdale naar Newark, New Jersey. Op 10 september 2001 deelde hij een kamer met Fayez Banihammad, Marwan al-Shehhi en Satam al-Suqami in het Milner Hotel in Boston, Massachusetts. Op 11 september ging Mohand aan boord van vlucht 175. Hij zat naast Fayez Banihammad.
Vlucht 77:
Naam: Hani Salih Hasan Hanjuor (Hani Hanjour)
Aankomstdatum in de VS: 8 December 2000
Stad van aankomst: Cincinnati, OH
Nationaliteit: Saoedi
Verblijf in de VS: Arizona/New Jersey/Maryland
Geboortedatum: 30 Augustus 1972 (29 jaar oud)
Op 11 september om 7:35 arriveerde Hani Hanjour bij de veiligheidscontrole van de passagiers in Washington Dulles International Airport, onderweg om aan boord te gaan van American Airlines vlucht 77. Hij zat in stoel 1B in de eerste klas. Op de videobeelden van 2004 is te zien dat hij door de metaaldetector loopt zonder hem af te laten gaan. Aan boord van de vlucht kondigde Hani aan dat het vliegtuig werd gekaapt. Hij zette het vliegtuig in maximale snelheid en dook naar het Pentagon met een snelheid van over 850 km/u. om 9:37:46 crashte hij de Boeing 757 in de west gevel van het Pentagon.
Naam: Khalid bin Muhammed bin Abdallah al-Mihdhar (Khalid al-Mihdhar)
Aankomstdatum in de VS: 15 januari 2000
Stad van aankomst: Los Angeles, CA
Nationaliteit: Saoedi
Verblijf in de VS: California/New Jersey/Maryland
Geboortedatum: 5 mei 1975 (26 jaar oud)
Op 10 september 2001 checkte Khalid al-Mihndar en de andere terroristen in het Marriot Residence Inn in Herndon, Virginia, dichtbij Washington Dulles International Airport. Op 11 september om 6:22 checkte ze uit en gingen naar Dulles International Airport. Om 7:15 checkte Khalid en Majid Muqid in bij de ticketcounter en arriveerden ze bij de veiligheidscontrole van de passagiers om 7:20. De veiligheidscontrole ging door beide mannen af. Hierdoor moesten hun bagages voor een tweede keer gecheckt. Doordat niet duidelijk was wat het alarm afzettem, mochten ze allebei doorlopen zonder enige moeite. Aan boord zat hij in stoel 12B naast Majid Muqid.
Naam: Majid Muqid Mushan bin Ghanim (Majid Muqid)
Aankomstdatum in de VS: 2 mei 2001
Stad van aankomst: Dulles, VA
Nationaliteit: Saoedi
Verblijf in de VS: New Jersey/Maryland
Geboortedatum: 18 juni 1977 (24 jaar oud)
Op 11 september 2001 arriveerde Majid Muqid in Washington Dulles International Airport. Volgens het rapport van 911, ging de metaaldetector af bij Majid. Toch ging hij voorbij de inspectie en kon hij aan boord gaan om 7:50, hij zat in stoel 12A. Majid hielp met het kapen van het vliegtuig en assisteerde Hani Hanjour met het crashen van het vliegtuig in het Pentagon om 9:37.
Naam: Nawaf bin Muhammed Salim al-Hazmi (Nawaf al-Hamzi)
Aankomstdatum in de VS: 15 januari 2000
Stad van aankomst: Los Angeles, CA
Nationaliteit: Saoedi
Verblijf in de VS: California/Arizona/New Jersey/Maryland
Geboortedatum: 9 augustus 1976 (25 jaar oud)
Op 10 september 2001 checkte Nawaf al-Hamzi, Hani Hanjour en Khalid al-Mihdar in de Mariott Residence Inn in Herdon, Virginia. Op 11 september ging hij aan boord van vlucht 77. De vlucht zou eigenlijk om 8:10 moeten vertrekken maar vertrok 10 minuten laten. De kaping begon en de kapers vermoorden de piloten Charles Burlingame en David Charlesbois.
Naam: Salim Muhammed Salim al-Hazmi (Salim al-Hamzi)
Aankomstdatum in de VS: 29 juni 2001
Stad van aankomst: New York, NY
Nationaliteit: Saoedi
Verblijf in de VS: New Jersey/Maryland
Geboortedatum: 2 Februari 1981 (20jaar oud)
Op camerabeelden is te zien dat twee van de vijf kapers, waaronder Salim, apart worden geroepen om verdere controle te ondergaan omdat de metaaldetector afging. Toch kon Salim noormaal aan boord gaan van vlucht 77.
Vlucht 93:
Naam: ziad Samir Jarrah (Ziad Jarrah)
Aankomstdatum in de VS: 27 juni 2000
Stad van aankomst: Newark, NJ
Nationaliteit: Lebanees
Verblijf in de VS: Florida
Geboortedatum: 11 mei 1975 (26 jaar oud)
In de ochtend van 11 september 2001 gingen Ziad Jarrah, Said al-Ghamdi, Ahmad al-Nami en Ahmad al-Haznawi aan boord van vlucht 93 in Newark International Airport en zaten ze zonder enige problemen in de eerste klas dichtbij de cockpit. Door de vertraging steeg het vliegtuig op om 8:41, 5 minuten voordat American Airlines vlucht 11 in het World Trade Center chrashte. De piloten en bemanning werden op de hoogte gebracht van de eerste twee kapingen en werden verteld om alert te blijven. Binnen vijf minuten, rond 9:28, werd het vliegtuig gekaapt. Ziad bestuurde het vliegtuig en zorgde voor de crash.
Naam: Ahmad Abdullah Abd al-Rahman al-Nami (Ahmad al-Nami)
Aankomstdatum in de VS: 28 mei 2001
Stad van aankomst: Miami, FL
Nationaliteit: Saoedi
Verblijf in de VS: Florida
Geboortedatum: 7 december 1977 (23 jaar oud)
Ahmad arriveerde in Newark op 11 september 2001 om aan boord te gaan van vlucht 93 samen met de andere vier kapers. Uit sommige rapporten bleek dat Ahmad al-Nami apart werd geroepen voor verder onderzoek van zijn bagages terwijl andere rapporten zeggen dat dit inet zo was. Hij ging tussen 7:39 en 7:48 aan boord en zat in de eerste klas in stoel 3C naast Said al-Ghamdi. De piloten werden verteld van de vorige kapingen en werden verteld alert te zijn, maar binnen twee minuten stormden Ahmad de cockpit binnen en had de piloten verwond of gedood.
Naam: Ahmad Ibrahim Ali al-Haznawi (Ahmad al-Haznawi)
Aankomstdatum in de VS: 8 juni 2001
Stad van aankomst: Miami, FL
Nationaliteit: Saoedi
Verblijf in de VS: Florida
Geboortedatum: 11 oktober 1980 (20 jaar oud)
Ahmad al-Haznawi ging zonder moeite aan boord van vlucht 93. Hij hielp mee met de kaping en assisteerde Ziad Jarrah die dat het vliegtuig deed crashen.
Naam: Said Abdalah Ali Sulayman al-Ghamdi (Said al-Ghamdi)
Aankomstdatum in de VS: 27 juni 2001
Stad van aankomst: Orlando, FL
Nationaliteit: Saoedi
Verblijf in de VS: Florida
Geboortedatum: 21 november 1979 (21 jaar oud)
Ook Said al-Ghamdi kon zonder moeite aan boord gaan van het vliegtuig, hielp met de kaping en assisteerde Zaid Jarrah.
Kort na de aanslagen:
In de maanden na de aanslagen hadden de Verenigde Staten en de wereld veel werk te doen. Meer dan 1.500 brandweerlieden, reddingsteams, ingenieurs en andere werknemers deden hun best om de wrak van het World Trade Center op te ruimen en reddingsteams begonnen al snel zoekacties naar mogelijke overlevenden.
De Amerikanen wouden een herdenkingsplaats als eerbetoon aan de slachtoffers van 911. Maar ook wouden heel veel Amerikanen dat er nieuwe gebouwen kwamen en dat mensen weer aan het werk konden bij rondom de ligging van het World Trade Center dat ook wel ground zero word genoemd na het hele gebeuren.
..